MOTORIST.ro

si... continuarea? a fost schimbata cureaua sau nu? este operatie reusita, pacient decedat au ba?

inca nu ma-m apucat sa fac nimic, o sa bag ceva poze si detalii cand o sa fac schimbul.

Masina mea..pe viata. 190D sau W201 , tot aia. Fara fite , fara viteze astronomice , o Nipra pe 4 roti la care repar si singur uneori. Fortza frate , Balena ii zice. O sa ajunga stil hotrod combinat cu rat.

Cum ai reuşit să faci decolarea aia la verticală din poza a doua?! Ce maşini fac ăştia, ai naibii nemţi! :O

Uite si tractoru' meu, mostenit de la fiu...intr-o stare care m-a scuturat in ultimul an, pe linga pretul ei platit de citeva ori, de peste 5000 lei...si tot nu-mi place cum se comporta! Zilnic ma face s-o regret pe Visinica (Furia visinie turbo!) care acum il serveste pe Cicloburu! Exceptind viteza de top mult mai mare, confortul si imaginea, este o masina comparabila oricind cu Nova, masinuta mea de suflet!

Bunicel BMW-ul, daca e 320 te-ai scos cu consumul.
Eu intre timp am fost in parcul de dezmembrari sa caut o masina acelasi model cu a mea, na...am vrut sa fac o simulare la rece, de indemanare la demontat-montat distributia, n-aveam nimic de pierdut....doar timp, numai ca nu am gasit decat o caroserie 'ciomuita' de diversi, asa ca m-am lasat pagubas.
carligul mi-a facut cu ochiu...dar n-am fost pregatit pt el.

Nea Ivane, să nu-ţi pară rău după lucrul dat, că nu-i merge la noul proprietar :!:

Vrei maşină de fiţe, ai costuri pe măsură... şi, ce obţii?

Nu-mi pare rau dupa masina, o regret doar fiindca tinea cu omu' sarac si isi facea serviciul mai ceva decit asta, de fite cum zici tu!
Dupa ratiunea ta trebuie sa inteleg ca tie ti-a parut rau dupa motorul de Jawa vindut mie, de aia nu mi-a mers?! :lol:
Si...da, este un "treiar", adica 320 Diesel, cu un consum egal cu cel al Novei, doar ca de motorina...
Numa' ca fuge al dracu' si te imbie sa-i tot dai, motiv pentru care vad dupa fiecare viraj cite un radar care abia asteapta sa se infrupte din bugetul meu si sa-mi rupa permisul bucatele! :unsure:

As vrea sa-i montez un carlig pt remorca, na...tre sa-mi car si motoreta cu mine, cei care au mai facut asa ceva la masinile lor imi pot da ceva pareri cu privire la efectele negative sau pozitive ale remorcii asupra masinii, tinand cont ca nu e 4x4.

Daca nu vrei sa faci amortizoarele spate praf, cauta carlig de remorca dedicat masinii tale,care trebuie sa respecte o anumita inaltime, altfel daca remorca va sta aplecata de fata iti va creea balans in timpul mersului. Franele vor avea iar de suferit pana te vei obisnui cu greutatea suplimentara. Ambreiajul va suferi si el in timp, pentru remorcat sunt recomandate masinile cu cutie automata.

azi am fost cu masina in service si am schimbat cureaua de distributie, filtru motorina, si lichidul de racire.
mai trebuie s-o schimb si pe cea de transmisie (serviciu)
si pe urma kilometri fara numar.