Ea este Gilera XRT 600, derivata directa din RC600 "Cobra" care la vremea ei a participat la Paris-Dakar. Cand am recuperat-o de pe unde era uitata arata ca scoasa din Dambovita, carene sparte, rezervor ruginit in ultimul hal, nepornita de 4 ani...
Este prima varianta de XRT, cea cu 49 de cai, are furca de RC600 "Cobra", ciclistica este peste multe alte modele ale vremii respective, desi este cam greuta (190 kg cu toate zemurile), rezervor de neam prost (20 l), este foarte manevrabila si agila. Singurul punct prost il reprezinta distributia pe curea, pentru o motocicleta de rally-raid este un mare minus.
Si ca sa inchei intr-o nota foarte "optimista", este o rara avis inclusiv in Italia, deci piese de schimb cam rarut spre deloc, dar cu toate aceste aspecte tot merita o soarta mai buna.
